時鐘系統(tǒng)是軌道交通重要的組成部分之一，除了為上班族、來往的游客工作人員提供準(zhǔn)確的時間信息，同步時鐘系統(tǒng)要為其他監(jiān)控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等弱電子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時鐘信號，使各系統(tǒng)的定時集中同步，在整個地鐵系統(tǒng)中使用相同的定時標(biāo)準(zhǔn)。

站廳及站臺位置的時鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時間信息；各車站辦公室內(nèi)及其它停車場內(nèi)的時鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時間信息；向其它地鐵通信子系統(tǒng)提供的時鐘信息，為地鐵運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時間，保證了軌道交通系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時，安全。

時鐘子系統(tǒng)能夠向地鐵全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時鐘信號。時鐘信號以衛(wèi)星自動定位系統(tǒng)所發(fā)的格林威治標(biāo)準(zhǔn)世界時間為準(zhǔn)，輔以銣原子鐘。時鐘系統(tǒng)的控制中心向各分站或車場二級母鐘發(fā)送時鐘信號，再由二級母鐘向其對應(yīng)的子鐘發(fā)送時鐘信號；同時每站的各路時鐘信號均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對全路各站所有時鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能。

時鐘系統(tǒng)子鐘的設(shè)計區(qū)域包括：換乘大廳、進(jìn)出口、監(jiān)控室、控制室控制中心調(diào)度大廳和各車站的站廳、站臺、車站控制室、公安安全室、票務(wù)室、變電所控制室及其它與行車有關(guān)的處所，并在車輛段/停車場信號樓運(yùn)轉(zhuǎn)室、值班員室、停車列檢庫、聯(lián)合檢修庫等有關(guān)地點。

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